Fogalomtár

A

AFV (Alternative-fuel vehicle)

Alternatív üzemanyag felhasználású jármű, ahol nem benzin vagy dízelolaj hajtja a járművet.

AT-PZEV (Advanced-technology partial zero-emission vehicle)

Fejlett technológiájú részleges zéró kibocsátású jármű, amely teljesíti a szigorú PZEV szabványra vonatkozó követelményeket valamint, ahol “ZEV-képes” technológia került kialakításra. Ilyenek a hibridek elektromos hajtóalkatrészei vagy a CNG járművek elektromos nagy nyomású gáz halmazállapotú üzemanyag tartálya (pl. a hidrogén üzemanyagcellás járművek).

B

B20

20% biodízel és 80% ásványolaj dízel üzemanyag keveréke, melyet olyan dízelüzemű járművek esetén lehet használni, ahol a motor, üzemanyag-rendszer vagy -infrastruktúra nem került módosításra.

BEV (Battery electric vehicle)

Elektromos akkumulátorral felszerelt jármű, ami nem ugyanabba a kategóriába tartozik, mint az EV járművek. Ezutóbbi csoportba általában a hibrid elektromos vagy üzemanyagcellás elektromos járműveket sorolják.

C

Cellulóz-etanol

Az etanolt jellemzően kukoricából, cukornádból vagy cukorrépából nyerik ki, a cellulóz-etanolt viszont hulladékanyagból, például rizsszalmából, fűrészporból, vagy alacsony értékű növényekből állítanak elő.

CNG (Compressed natural gas)

Sűrített földgáz a folyékony halmazállapotú szénhidrogén gázok elegye, amelyet gépjárművek üzemenyagaként, valamint fűtésre is használnak.

D

Dedikált alternatív üzemanyag felhasználású jármű

Azok a járművek, melyek csupán egy alternatív üzemanyaggal működnek benzin vagy a dízel használatának képessége nélkül.

E

E85

85% etanol és 15% benzin keveréke.

EV (Electric vehicle)

Az elektromos hajtású jármű, amely villamos energia tárolására alkalmas akkumulátorral rendelkezik.

F

FCEV (Fuel-cell electric vehicle)

Üzemanyagcellás elektromos jármű, amely az elektromos energiát nem akkumulátorból, hanem üzemanyag cellából nyeri. A legtöbb FCEV típusú jármű azért rendelkezik egy kisebb akkumulátoregységgel, mely pufferként szolgál túlzott gyorsuláskor és az energia elnyelésének érdekében.

FFV (Flexible fuel vehicle)

Flexibilis üzemanyagú jármű, amelynél a benzin mellett olyan alternatív üzemanyagot, mint például etanolt vagy metanolt lehet keverni ugyanabba az üzemanyagtartályba.

H

Hibrid jármű

A hibridnek nevezzük azokat a járműveket, melyeket kettő vagy több különálló energiaellátó forrást használnak a hajtáshoz. Ezek a következők lehetnek:

• belső vagy külső tölthető energia tároló rendszer (RESS),
• benzin vagy dízel üzemanyag,
• hidrogén,
• sűrített levegő,
• emberi erő,
• szél,
• sűrített vagy cseppfolyós gáz (LNG),
• napenergia,
• szén, fa vagy egyéb szilárd üzemanyag.

Jármű típusok

1. Két és háromkerekű járművek

A mopedek és az elektromos biciklik tipikus fajtái a hibrid járműveknek, amelyek belső égésű vagy elektromos motor és emberi erő segítségével működnek. Két típusát különböztethetjük meg, melyek

• a párhuzamos hibrid bicikli, ahol a benzinmotor hajtja a kerekeket, és a villanymotorral összedolgozik valamint
• a soros hibrid bicikli (SH), ahol a villanymotor hajtja a kocsit, a benzinmotor pedig csak a töltésre szolgál.

Az első ismert SH bicikli prototípusa 1975-ben Augustus Kinzel által került elkészítésre. 1994-ben Bernie Macdonalds megtervezte az első ElectriLite SH pehelysúlyú járművet, amely az áramvisszanyeréses fékezési rendszeren alapul.

2. Nehéz járművek

Számos kötöttpályás jármű, busz, munkagép, mobil hidraulikus gépek és hajók esetén használnak hibrid hajtóműveket. Jellemzően valamilyen hőerőgép (általában dízel) működteti az elektromos generátort és a hidraulikus szivattyút, amely egy vagy több elektromos vagy hidraulikus motort lát el.

Motor típusok

• hibrid elektromos-benzin üzemű járművek
• folyamatos külső elektromos energia tároló rendszerrel felszerelt (CORBEV)
• hibrid üzemanyagú (kettős üzemmód)
• folyékony hibrid hajtású

Hibrid motorok csoportosítása működés szerint

• párhuzamos hibrid (elektromos és benzinüzemű)
• mild hibrid (elektromos rásegítéssel)
• plug-in vagy tölthető hibrid (PHEV)
• soros hibrid

HEV (Hybrid-electric vehicle)

Hibrid elektromos jármű, amely belső égésű motort és elektromos motort is használ. A HEV-típusú járműveknek számos altípusa létezik.

Hidraulikus hibrid

A jármű ahelyett, hogy az energia tárolására egy akkumulátort vagy elektromos motort alkalmazna, mint például a hibrid elektromos járművek esetén, ezesetben az energia a hidraulikus nyomással működő akkumulátorban és mechanikus szivattyúk és turbinák csapjai segítségével kerül tárolásra. Ilyen módszerrel működnek számos nehézgépjárművek, például a szemétszállító járművek és egyéb hidraulikus nyomószerkezettel rendelkező teherautók.

I

ILEV (Inherently low-emission vehicle)

Eleve alacsony kibocsátású jármű. Az Egyesült Államokban szövetségi előírás, amely magában foglalja a kibocsátási határértékeket mind a kipufogógáz szennyezés és az üzemanyag életútciklus (üzemanyaggyártás, forgalmazás, és elosztás) kibocsátásának tekintetében. Ez a norma más (nem zéró) kibocsátású, például LEV-típusú járművek esetében nem értelmezhető.

K

Kettős-üzemanyag felhasználású jármű

Olyan jármű, amely képes akár alternatív üzemanyag vagy akár gázolaj felhasználásával működni úgy, hogy szükség esetén felváltva használja azokat.

Kettős üzemmódú hibrid

A teljes hibrid egyik változata, amit a GM, a DaimlerChrysler, és a BMW fejlesztett ki a jövő járművei részére, melyek két elektromos motort és mind az állandó valamint változó sebességfokozatokat használják annak érdekében, hogy növeljék az üzemanyag-takarékosságot. A három autógyártó ezzel az új funkcióval leginkább a üzemanyag-takarékosság javítását tartja szem előtt a különböző típusú vezetők tekintetében.

Kevert hibrid

A plug-in hibridek azon típusai, melyek nem tudnak kizárólag csak közüzemi villamos energia használatával működni.

L

LEV (Low-emission vehicle)

Alacsony szén-dioxid-kibocsátású jármű, amely egy alap-szennyezési szintű jármű kategória a kaliforniai Low Emission Vehicle besorolása alapján.

LNG (Liquefied natural gas)

Cseppfolyósított földgáz, amely átmenetileg folyékony halmazállapotban kerül tárolásra.

LPG (Liquefied petroleum gas)

Cseppfolyósított propán-bután gáz, vagy más néven propángáz.

M

M85

85% metanol és 15% benzin keveréke.

Mikrohibrid

A hibrid gépjárművek elektromos motorja olyan generátorral felszerelve, amely lehetővé teszi a motor részére a folyamatos működést úgy, hogy közben elkerüli az üresjáratot és megvalósítja az áramvisszanyereséses fékezést. Ezt sokszor nevezik “stop/start” vagy “hollow” hibridnek.

Mild hibrid

Ellentétben a teljes hibridekkel, ez olyan hibrid járművek elektromos motorja, amely nem használja a meghajtó kerekeket önmagában, hanem csak rásegít a belső égésű motor részére.

Muscle hibrid

Azok a hibrid járművek, melyek úgy kerültek gyártásra, hogy jobb üzemanyag-takarékosság mellett is több energiát legyenek képesek leadni.

N

NEV (Neighborhood electric vehicle)

Más néven kis sebességű járműnek is nevezik, melynek szigorú biztonsági sebességkorlátozási előírásoknak kell megfelelniük.

P

Párhuzamos hibrid (Parallel hybrid)

A párhuzamos hibrid járművek önállóan közvetlenül a belső égésű motorral vagy akár az villanymotorral együtt is képesek működni.

Plug-in hibrid (PHEV)

A plug-in hibrid járműveket benzin felhasználása nélkül, elektromos fali-csatlakozó segítségével lehet tölteni. Egy ilyen jármű semennyi vagy lényegesen kevesebb benzint sem használ működéskor, mint egy nem plug-in hibrid jármű, így csökkenti a kőolaj felhasználást és a környezetszennyezést. A jármű töltéséhez viszont nagyobb akkumulátor szükséges, mint egy normál hibrid jármű esetén.

R

Részleges zéró kibocsátású jármű (PZEV)

Olyan jármű, amely megfelel a SULEV szerinti kipufogógáz-kibocsátási határértékeknek és az üzemanyag kibocsátással kapcsolatos alkatrészek legalább 15 év garanciával rendelkeznek. Néha ezeket összekeverik a plug-in hibridekkel, amelyek képesek az idő meghatározott részében zéró emissziós üzemmódban futni, azonban a kettő nem ugyanaz.

S

Soros hibrid

Ellentétben a párhuzamos hibriddel, ez az a típusú hibrid jármű, amely belső égésű motorja nem hajtja a kerekek közvetlenül, hanem a generátort, azért hogy villamos energiát tápláljon az elektromos motorba a kerekek mozgatásához.

Szuper-ultra alacsony kibocsátású jármű (SULEV)

Azok a járművek, melyek kibocsátási szintje tisztább mint a szabványos ULEV típusú járműveké és ugyanakkor az egyik legtisztább nulla kibocsátású járművek egyike is.

T

Teljes hibrid

Ellentétben a mild hibrid járműtől, ennél a típusnál az elektromos motor képes a jármű meghajtására a belső égésű motor rásegítése nélkül.

V

Visszatápláló fékezés

A legtöbb villamos motor generátorként is képes működni, tehát villamos energiát mozgási energiává alakítja át annak érdekében, hogy a járművet felgyorsítsa. Ugyanakkor képes a járművet lelassítani és ezáltal a mozgási energiát villamos energiává visszaalakítani. Az energia tárolható és később újrafelhasználható, megnövelve ezzel a jármű hatékonyságát.